Санадор

С 1 сентября 2026 года каждая грузоперевозка в стране обязана сопровождаться электронным документом. Мы разрабатываем «Санадор ЭПД» — сервис, автоматизирующий работу с электронными перевозочными документами (ЭТрН), связывая в единой системе перевозчиков, грузовладельцев, грузоотправителей и грузополучателей. Продукт включает несколько мобильных приложений и веб-приложение (SPA) — все каналы используются перевозчиками и логистами параллельно. Каждый день тысячи водителей, логистов и перевозчиков по всей стране доверяют приложению свои рейсы и документы. Кого мы ищем QA-инженера, который возьмёт на себя полный цикл контроля качества продукта: от написания тест-кейсов на существующий функционал до изолированной проверки задач нескольких разработчиков параллельно, в высоком темпе быстрой разработки. Нам нужен человек, который не боится наводить порядок с нуля и дальше будет вести эту область постоянно. Портрет идеального кандидата Скорее всего, это специалист с опытом практического тестирования от 2–4 лет, который прошёл путь от ручного тестирования к участию в автоматизации, и имеет опыт как в мобильном, так и в веб-тестировании. Он привык самостоятельно разбираться в документации и бизнес-логике продукта, писать тест-кейсы и проводить по ним регресс, а также вести изолированное тестирование задач нескольких разработчиков параллельно — быстро переключаясь между контекстами и разбираясь в новом функционале «по факту». Знаком с фреймворком k6, имеет базовые знания JavaScript и умеет использовать нейросети для ускорения написания автотестов. Желателен опыт в роли QA-лида — в бигтехе либо в продуктовой команде, где кандидат уже нёс ответственность за процесс тестирования, а не только выполнял отдельные задачи. Чем предстоит заниматься Тестирование: писать и поддерживать тест-кейсы на продукт (мобильные приложения, веб-приложение, backend/API); проводить изолированное тестирование задач в разработке — проверять конкретный функционал до релиза, параллельно по нескольким разработчикам; проводить регрессионное тестирование перед каждым крупным релизом: вручную по тест-кейсам и с помощью автотестов на k6 (JS/TS); тестировать веб-приложение (SPA) — кроссбраузерность, адаптивность, работа форм и интеграций — наравне с мобильными приложениями (нагрузка распределяется примерно поровну между вебом и мобильными приложениями); диагностировать проблемы через анализ сетевого трафика (Postman, Charles Proxy, DevTools) — с полным доступом к API на test- и prod-окружениях; заводить и сопровождать баги в Yandex Tracker. Дополнительно: дописывать недостающую документацию по продукту по мере обнаружения пробелов — сейчас часть логики системы задокументирована не полностью; участвовать в выборе и внедрении инструмента для управления тест-кейсами; со временем — выстраивать процесс тестирования и наставлять младшего QA-специалиста, когда команда вырастет. Что мы ожидаем опыт тестирования мобильных приложений — обязательно; опыт тестирования веб-приложений: кроссбраузерное тестирование (Chrome, Safari, Firefox, Edge), работа с DevTools; уверенное владение Postman; опыт работы с Charles Proxy или аналогом для перехвата мобильного трафика; уверенная работа с SQL и базами данных; опыт работы с ADB (Android) и Xcode/симуляторами (iOS); базовый Git: clone, add, commit, push, pull; понимание REST API и умение работать с эндпоинтами по документации; опыт написания автотестов на k6 (JS/TS); опыт внедрения TCM-инструмента (TestRail, Allure TestOps, Zephyr и т. п.) с нуля; опыт работы с логами (Kibana, Grafana); готовность к высокой автономности: первое время придётся выстраивать процесс самостоятельно, без готового инструментария и устоявшейся документации. Формат работы полная занятость; обсуждаемо: офис / гибрид / удалённо; официальное трудоустройство по ТК РФ, полностью белая заработная плата без задержек; заработная плата: 120 000 – 180 000 ₽; высокая автономность и влияние на итоговый процесс тестирования, возможность самостоятельно выстроить стандарты качества для всего продукта; работа на растущем и законодательно значимом направлении — ЭПД становится обязательным для рынка грузоперевозок с 1 сентября 2026 года, продукт объективно востребован. Если вам интересно участвовать в создании масштабного проекта почти с нуля, а накопленный опыт позволяет вам стать значимой персоной в команде. Если хочется не просто закрывать баги по чек-листу, а выстраивать сам процесс контроля качества. Если вы чувствуете в себе силы быть тем, к кому приходит команда с вопросом «а точно ли это готово к релизу?» — то эта работа позволит вам реализовать свои амбиции, проявить свои способности и таланты в лучшем виде.

Вся страна переходит на электронный документооборот в логистике. С 1 сентября 2026 года каждая грузоперевозка в стране обязана сопровождаться электронным документом. Мы разрабатываем систему для работы с электронными перевозочными документами (ЭПД) — цифровыми аналогами транспортных накладных. Продукт создан под реальный спрос: мы уже 20 лет работаем с крупнейшими игроками с/х отрасли и автоматизируем их боли, в которых хорошо разбираемся. Результатом ВАШЕЙ работы будут пользоваться каждый день десятки тысяч людей Кого мы ищем Первого выделенного аналитика на продукт — человека, который возьмёт на себя одновременно бизнес-анализ и системный анализ. Сейчас вся логика взаимодействия, интеграций и бизнес-процессов существует «в голове» технического руководителя и нигде системно не задокументирована. Нужен человек, который наведёт в этом порядок, станет единой точкой правды для команды и клиентов и дальше будет вести эту область постоянно. Чем предстоит заниматься Бизнес-анализ: разбирать бизнес-процессы клиентов и партнёров «по косточкам»: как оформляется документооборот, кто и что подписывает, какие роли участвуют; формулировать и документировать требования словами, понятными и бизнесу, и разработке; разбираться в законодательстве и регламентах по ЭПД, изучать документацию операторов ЭДО и агрегаторов; проводить интервью с внутренней командой и клиентами, собирать и структурировать информацию о том, как процессы должны работать; вести и постоянно актуализировать базу знаний по продукту (единый источник истины — сейчас это на базе Яндекс.Вики или аналогичного инструмента). Системный анализ: описывать контракты взаимодействия между нашей системой и внешними системами клиентов и партнёров: какие статусы, переходы, форматы данных, что и куда отправлять при ошибках; готовить технические спецификации интеграций для клиентов с собственной разработкой; работать с Postman (или аналогом) для проверки и описания вариантов запросов/ответов API; взаимодействовать с поддержкой оператора ЭДО по вопросам сбоев и неполной документации. Дополнительно: выступать связующим звеном между владельцем продукта (постановщиком задач от бизнеса) и командой разработки, снимать с него часть коммуникационной нагрузки; оценивать реализуемость идей и требований в рамках текущей архитектуры и интеграций, аргументированно объяснять команде и бизнесу ограничения, предлагать альтернативные решения. Что мы ожидаем опыт работы аналитиком (бизнес- и/или системным) от 3 лет, желательно с опытом совмещения обеих ролей; понимание принципов построения API-контрактов, опыт работы с Postman/Swagger или аналогами; опыт обследования и документирования бизнес-процессов (нотации типа BPMN — плюсом); опыт ведения базы знаний/документации продукта с нуля; готовность к высокой автономности: первое время придётся самостоятельно разбираться в теме без готовой документации и наставника; хорошие навыки структурированной письменной коммуникации — вы будете человеком, чьи документы читает вся команда. Будет большим плюсом: опыт в сфере логистики, грузоперевозок, ЭДО или работы с государственными информационными системами; бэкграунд тестировщика или продуктового специалиста; знание законодательства об электронном документообороте (в частности, 140-ФЗ). Формат работы полная занятость (не подходит формат аутсорса/частичной занятости — вы первый и единственный человек в продукте на старте); обсуждаемо: офис / гибрид / удалённо; официальное трудоустройство по ТК РФ, полностью белая заработная плата без задержек; прямой доступ к лицу, принимающему продуктовые решения (без цепочки согласований), высокая автономность и влияние на итоговый продукт, возможность самостоятельно выстроить процесс, базу знаний и стандарты работы с требованиями для всего продукта; работа на растущем и законодательно значимом направлении — ЭПД становится обязательным для рынка грузоперевозок с 1 сентября 2026 года, продукт объективно востребован. Если вам интересно участвовать в создании масштабного проекта почти с нуля, а накопленный опыт и знания позволяют вам стать значимой персоной в проекте Если хочется не просто выполнять задачи - а задавать правила игры Если вы чувствуете в себе силы и запал быть тем, к кому приходят с вопросом "как это должно быть" то эта работа позволит вам реализовать свои амбиции, проявить свои способности и таланты в лучшем виде